市内铠装通信电缆HYAT22

                                             PTY23铁路信号电缆电线

市内铠装通信电缆HYAT22

●产品用途：适用于额定电压交流500V或直流1000V及以下传输铁路控制信号、音频信号或某些自动装置用固定敷设的各种电缆。

 ●产品名称、型号、规格及使用范围：

PTY23铁路信号电缆电线

　1.  塑料绝缘和聚氯乙烯护套铁路信号电缆

　PTYAH、PTYA、PZYA、PTYV、PTYY、PTY22、PTY23（PZY02、PZY03、PZY23、PZY22）1/0.8mm（1/1.0mm）2-48芯适用于额定电压交流500V或直流1000V及以下的铁路信号联络、火*信号、电报及其他自动装置系统。

　2.  聚乙稀绝缘综合护套钢带铠装聚氯乙烯护套铁路信号电缆

   PTYA23、PTYA22、PTY23、PTY22、PTYAH23、PZYA23、PZYA22、PZY23、PZY22、1/0.8mm（1/1.0mm）4-61芯适用于交流额定电压500V或直流电压1000V及以下传输音频信号及固定敷设的铁路信号和集团自动化装配的控制线路，能传输铁路信集团的一般自动信号，还可传输移频自动闭塞及业务通话等音频信号。

 ●使用特性：

　 电缆在-40℃-+50℃环境下使用。

新能源汽车充电桩电缆如何选择

新能源、绿色出行成为一种新生活方式，充电桩越来越多的出现在生活当中，所以标准电动车直流（交流）充电桩电缆成为了充电桩的"心脏"。

由于国家大力发展和支持，据统计：2015年之前，中国保有新能源汽车49.7万辆，加上2016年dì一季度销售的62663辆，累计达56万辆。相对应的充电基础设施状况如下：截至2015年底，quán国建成充换电站超过3600座，公用充电桩4.9万个。在未来的发展当中充电桩的使用将会越来越多。因此标准电动车直流（交流）充电桩电缆会成为电缆行业中的一大主流。

标准电动车直流充电桩俗称为"快充"，在充电过程当中直流充电桩的输入电压采用三相四线AC380V±15%，频率50Hz,输出为可调直流电，直接为电动汽车的动力电池充电。可以实现快充要求；而标准电动车交流充电桩则俗称为"慢充"，交流充电桩只提供电力输出，没有充电功能，需连接车载充电机为电动汽车充电，这就是量大充电桩电缆的要求。市内铠装通信电缆HYAT22

德汝电缆主要是以特种电缆生产为主，因此其标准电动车直流充电桩电缆拥有很高的性能，主要应用于充电桩系统、落地式充电桩、挂壁式充电桩，其中电压为1KV（DC），测试电压6000V/min（DC），固定敷设：4×电缆外径，移动安装：7.5×电缆外径或者更小温度范围，固定敷设：-50℃～90℃，移动安装：-40℃～90℃，耐油性：很好，耐化学物质，耐酸、碱、溶剂和各种液压油的性能优异，耐候性：耐UV,日光老化性能优异，适合户外使用。阻燃特性：符合IEC 。采用了特殊结构，规格可定制。

使用特性：1、本电缆在充电过程中对电压，电流等的信号控制和传输网络系统具有耐高压，耐高温，防电磁干扰，信号传输稳定，抗歪折10000次以上，耐磨50000次以上，耐磨50000次以上，耐油，防水，耐酸碱，耐UV等特性。

2、产品同心度好，可达80%以上，使电缆耐高压性能稳定可靠。

3、产品zuì小弯曲为4D,便于狭小空间转角布线之间使用。产品具有高柔性特性，十分方便车载布线使用。

4、产品额定温度125℃，这对采用一次成型的柔软级绝缘材料是很大的技术进步和提升，对保证电缆具有柔性性能和提高电缆的载流能力十分重要。