矿用控制电缆MKVVR3*2.5

                    PTYV铁路信号电缆

矿用控制电缆MKVVR3*2.5

●产品名称：铁路信号电缆

●产品型号： PTYAH|PTYA|PZYA|PTYV|PTYY|PTY22|PTY23|PTYA23|PTYA22|PTY23|PTY22|PT YAH23|PZYA23|PZYA22|PZY23|PZY22|

●执行标准：TB/T 2476.1.2-1993

●产品用途：

适用于额定电压交流500V或直流1000V及以下传输铁路控制信号、音频信号及某些自动装置固定敷设用。

●产品名称、型号、规格及使用范围：

1）聚乙烯绝缘和聚氯乙烯护套铁路信号电缆PTYAH、PTYA、PZYA、PTYV、PTYY、PTY22、PTY23（PZY02、PZY03、PZY23、PZY22）1/0.8mm（1/1.0mm）2-48芯；适用于额定电压交流500V或直流1000V及以下的铁路信号联络、火警信号、电报及其他自动装置系统。

2）聚乙稀绝缘综合护套钢带铠装聚氯乙烯护套铁路信号电缆 PTYA23、PTYA22、PTY23、PTY22、PTYAH23、PZYA23、PZYA22、PZY23、PZY22、1/0.8mm（1/1.0mm）4-61芯；适用于交流额定电压500V或直流电压1000V及以下传输音频信号及固定敷设的铁路信号和集团自动化装配的控制线路，能传输铁路信集团的一般自动信号，还可传输移频自动闭塞及业务通话等音频信号。

●使用特性：

1）电缆的使用环境：-40℃～60℃。

2）电缆导体的长期允许工作温度：不超过70℃。

3）电缆敷设环境温度：聚氯乙烯外护套电缆应不低于0℃；聚乙烯护套电缆应不低于-10℃。

4）电缆的允许弯曲半径：非铠装电缆应不小于电缆外径的10倍；铠装电缆应不小于电缆外径的15倍。

铁路信号电缆说明        1、电缆用途   本产品适用于额定电压交流750V或直流1100V铁路信号系统轨道电路、列控自动装置和超速防护系统地面设备、计轴、车站电码化、微机联锁、计算机监测、调度集中、调度监督、大功率电动转辙机等有关信号控制装置和设备之间传输控制信息，监测信息和电能，可做为DMIS底层系统数字信息和业务diàn话的传输通道。  当用于ZPW—2000、UM71无绝缘轨道电路自动闭塞时，传输距离可达10km。其中内屏蔽铁路数字信号电缆，对传输四线组进行了单独屏蔽（分A型、B型，结构及电缆组序排列见示意图），因而提高了电缆近端串音衰减，有效解决了在同根电缆内传输相同频率的铁路信号信息时，各传输线组之间的干扰防卫问题。达到信号系统及设备之间，同缆同数量级电平的同频信息及最高2Mbit/s数字信息传输。同时可在铁路电气化和非电气化区段使用。 本电缆除基本型外还有阻燃型、防白蚁型、耐寒型、高屏蔽型等用于特殊环境的产品。 在电缆制造工艺方面，电缆主要原材料选用与IEC国际标准规定基本*。绝缘导电线芯采用具有国际先进水平的皮-泡-皮物理发泡三层共挤技术。   2、电缆使用特性   2.1 电缆导体长期工作温度不超过70℃；

PTYAH23铁路信号电缆-

铁路信号电缆-PZYAH23价格及报价

本产品适用于额定电压交流500V或直流1000V及以下传输铁路信号、音频信号或自动信号装置的

控制电路，其中综合护套、铝护套铁路信号电缆具有一定的屏蔽性能，适宜于电气化区段或其它有强

电干扰的地区敷设。

1 使用特性

1.1 电缆的使用环境温度为-40℃~+60℃。

1.2 电缆导体长期工作温度应不超过+70℃。

1.3 电缆敷设环境温度：聚氯乙烯外护套电缆应不低于0℃;聚乙烯外护套电缆应不低于-20℃。

1.4 电缆的允许弯曲半径：非铠装电缆应不小于电缆外径的10倍；铠装电缆应不小于电缆外径的15倍。

1.5 综合护套铁路信号电缆的理想屏蔽系数≤0.8；铝护套铁路信号电缆的理想屏蔽系数≤0.3

PTY23铁路信号电缆电线

●产品用途：适用于额定电压交流500V或直流1000V及以下传输铁路控制信号、音频信号或某些自动装置用固定敷设的各种电缆。

 ●产品名称、型号、规格及使用范围：

PTY23铁路信号电缆电线

　1.  塑料绝缘和聚氯乙烯护套铁路信号电缆

　PTYAH、PTYA、PZYA、PTYV、PTYY、PTY22、PTY23（PZY02、PZY03、PZY23、PZY22）1/0.8mm（1/1.0mm）2-48芯适用于额定电压交流500V或直流1000V及以下的铁路信号联络、火*信号、电报及其他自动装置系统。

　2.  聚乙稀绝缘综合护套钢带铠装聚氯乙烯护套铁路信号电缆

   PTYA23、PTYA22、PTY23、PTY22、PTYAH23、PZYA23、PZYA22、PZY23、PZY22、1/0.8mm（1/1.0mm）4-61芯适用于交流额定电压500V或直流电压1000V及以下传输音频信号及固定敷设的铁路信号和集团自动化装配的控制线路，能传输铁路信集团的一般自动信号，还可传输移频自动闭塞及业务通话等音频信号。

 ●使用特性：

　 电缆在-40℃-+50℃环境下使用。

南北方风电场线路设计差异

相比北方地区，南方由于复杂的地理及气候条件，致使南北方风电场在设计上也存在了不同的差异。例如南方的强降雨、强雷暴、冰冻灾害、频繁的地质灾害等都会对风电场的设计造成很多影响，这些则是在北方风电场设计中很少会出现的情况。

今天，我们就来聊一聊南北方风电场在线路设计上的差异。

一、现场踏勘

现场踏勘作为线路设计的必要环节，直接影响了设计的准确性。相比北方多为荒山，植被相对较少，南方地区的植被更加茂密，对线路现场踏勘工作造成了很大阻碍。因为在植被茂密的山区，GPS信号会收到影响，直接影响到工作效率；同时南方山区的地势相对陡峭，对现场踏勘也是直接的影响；另外，在南方山林里遇见各种具备攻击性动物的几率也会大于北方。

上述的这些情况，无疑是加大了南方风电场线路现场踏勘工作的难度、时间与工作量。

二、线路电气

1、线路方式

南方由于冻雨灾害频发、同时相对北方地区，南方的植被更加茂密，致使南方风电场线路采用电缆方式的情况要远远多于北方。

产生这种情况的原因主要是，若采用架空线路，发生冻雨灾害的时候，会在线路上积冰，当积冰达到一定程度时，导致线路铁塔无法负荷，zuì终倒塌。同时，南方由于森林较多，环评水保部门对线路的要求也相对较高，因此南方很多线路采用的是电缆方式。

北方由于气候条件不同，很难发生线路积冰严重的情况，因此北方则多采用架空线方式，只有在地形条件特殊的情况下才会局部或全部采用电缆方式。矿用控制电缆MKVVR3*2.5

2、防雷接地

南方的降雨量相比北方较大，雷暴日偏多，地表水较浅，因此在线路的防雷接地方面相比北方有一定的差异。

南方线路在绝缘设计上，若采用架空线，绝缘子的数量相比北方会多一些，绝缘距离的要求会大一些。强雷暴区，设计会主动降低地线的保护角。

南方的地表水较浅，土壤含水量会相对高一些，对金属材料的腐蚀上有一定影响。在接地材料的选取时，抗腐蚀的要求会更高一些。北方地区接地材料一般采用热镀锌圆钢，在南方时，热镀锌圆钢的镀锌层厚度需要加厚，或者采用其他抗腐蚀性更好的材料，例如柔性石墨线等材料。

3、融冰开关

融冰开关这个设备在北方几乎是见不到的，在南方地区，电网会对一些积冰严重的区域要求在风电场送出线路出口加装融冰开关。通过融冰开关，可以有效的控制导线积冰的情况。

三、线路结构

线路结构部分主要是按照架空线方式进行的整理。考虑到南方的积冰以及林地情况，线路铁塔无法像北方地区一样采用常规模块塔。此时，需对模块塔进行加固改造，或者采用特殊塔型。部分地区由于林地限制，可能会采用高跨塔进行跨越以满足相关跨越规范要求。

无论是对模块塔的加固、采用特殊塔型还是采用高跨塔跨越，无疑是对结构设计提出了更高的要求，难度更大。而在工程中的直接反应就是工程量的增加，用钢量的增加、基础尺寸的加大，直接导致线路投资的增加。相比北方同规模的线路设计，在线路结构工程量上会有明显的体现。